Network
MataBangka.com--Sirkuit Mandalika Menghadapi Masalah Utang, WSBK Terancam Dicoret
Apakah Anda masih ingat dengan Sirkuit Mandalika yang dahulu dipuji oleh banyak pihak?
Banyak uang telah digelontorkan untuk mempromosikan sirkuit tersebut.
Namun, terungkap fakta bahwa pemerintah memiliki utang yang menumpuk di Sirkuit Mandalika.
Direktur Utama InJourney, Dony Oskaria, sebagai penanggung jawab Sirkuit Mandalika, mengungkapkan hal ini.
Saat ini, PT Pengembangan Pariwisata Indonesia (ITDC), juga dikenal sebagai ITDC, mengajukan penyertaan modal negara (PMN) untuk menyelesaikan masalah utang yang masih belum teratasi di Sirkuit Mandalika.
Dijelaskan bahwa utang di Sirkuit Mandalika terbagi menjadi dua kondisi.
Pertama, utang jangka pendek (short-term) sebesar Rp1,2 triliun.
Kedua, utang jangka panjang (long-term) sebesar Rp3,4 triliun.
InJourney mengalami kesulitan dalam membayar utang-utang yang menumpuk di Sirkuit Mandalika.
"Terus terang saya tidak bisa menyelesaikan kewajiban utang jangka pendek ini. Di antaranya untuk membayar pembangunan Grand Stand, VIP Village, dan kebutuhan modal kerja untuk penyelenggaraan acara," ungkap Doni saat rapat dengar pendapat (RDP) dengan Komisi VI DPR RI pada Rabu, 14 Juni 2023.
WSBK Terancam Dihapus
WSBK (World Superbike) di Sirkuit Mandalika terancam akan dihapus dari daftar event balap.
Sejumlah cara akan dilakukan untuk menyelesaikan utang di Sirkuit Mandalika, salah satunya adalah dengan menjual WSBK.
Pasalnya, WSBK di Sirkuit Mandalika justru menimbulkan kerugian daripada keuntungan.
Kerugian yang diakibatkan oleh pelaksanaan WSBK di Sirkuit Mandalika diperkirakan mencapai Rp100 miliar.
Pemerintah akan mencari event balap lain yang dianggap lebih menguntungkan bagi Sirkuit Mandalika.
"Namun, kami akan meninjau kembali harganya terlebih dahulu. Saat ini, harga yang ditawarkan tiga kali lipat lebih mahal daripada membeli lahan di sana, sehingga tidak ada investor yang tertarik," jelas Doni.
WSBK adalah kejuaraan balap sepeda motor internasional yang diakui oleh Federasi Internasional Motor (FIM).
Didirikan pada tahun 1988, WSBK menjadi platform untuk balap sepeda motor produksi dari berbagai negara di seluruh dunia.
Dalam kejuaraan ini, tim dan pembalap bersaing menggunakan sepeda motor produksi massal yang dimodifikasi untuk meningkatkan kinerja.
WSBK terdiri dari serangkaian balapan yang diadakan di berbagai sirkuit di seluruh dunia. Setiap seri terdiri dari dua balapan, yaitu Race 1 dan Race 2.
Kejuaraan ini melibatkan beberapa tim dan pembalap terbaik di dunia, termasuk pabrikan seperti Ducati, Kawasaki, Yamaha, dan lainnya.
WSBK telah menjadi ajang yang sangat populer bagi para penggemar balap sepeda motor karena aksi balap yang intens dan persaingan ketat antara pembalap-pembalap terbaik di dunia.
WSBK adalah balapan motor yang diproduksi massal
WSBK adalah kejuaraan balap sepeda motor internasional yang diakui Federasi Internasional Motor (FIM).
WSBK didirikan pada 1988 dan menjadi platform untuk balapan sepeda motor pabrikan di seluruh dunia.
Dalam WSBK, tim dan pembalap bersaing menggunakan sepeda motor yang berasal dari pabrikan sepeda motor yang tersedia untuk umum.
Artinya, sepeda motor yang digunakan dalam WSBK adalah sepeda motor produksi massal yang dimodifikasi untuk meningkatkan kinerja.
WSBK terdiri atas serangkaian balapan yang diadakan di berbagai sirkuit di seluruh dunia. Setiap seri terdiri atas dua balapan yang dikenal sebagai Race 1 dan Race 2. Kejuaraan ini melibatkan beberapa tim dan pembalap terbaik di dunia seperti Ducati, Kawasaki, dan Yamaha,
WSBK telah menjadi ajang yang sangat populer bagi para penggemar balap sepeda motor karena aksi balap yang intens dan persaingan ketat antara pembalap-pembalap terbaik di dunia.***
