Network
Tahap pertama akan berfokus pada sisi air, sedangkan tahap kedua pembangunan jalan, dan alat kelengkapan di darat.
"Pembangunan ini sepasang dengan tahap pertama biaya Rp 44 miliar, dengan rincian di Pelabuhan Mantung Rp 25 miliar, dan Pelabuhan Bakit Rp 19 miliar," tukas Pitra.
"Panjang trestle (Akses dari dermaga ke darat) di Mantung agak panjang karena ada bentang batu alam, jadi harus disiasati sepanjang 350 meter. Sedangkan di Bakit mendukung untuk 200 meter," pungkasnya. (***)
